在方矩管生產(chǎn)中，由于各種因素的影響常常出現(xiàn)不能滿足燒結(jié)點火需求的現(xiàn)象，使得點火沿臺車寬度方向分布不均勻，表層混合料中的焦粉燃燒不充分，點火燃燒效率降低和點火能耗升高。要降低方矩管燒結(jié)點火能耗，我們可以采取以下五點措施：
（一）點火負(fù)壓
在燒結(jié)點火現(xiàn)場，可以通過調(diào)節(jié)點火器下面風(fēng)箱的壓力來降低爐膛壓力。通過降低爐膛負(fù)壓來達(dá)到低負(fù)壓點火的目的，既能保證點火深度，又使熱量不至于迅速被抽走，有助于降低方矩管的燒結(jié)點火能耗。
（二）點火溫度
溫度低時可以通過回收廢熱空氣助燃點火，強(qiáng)化了點火效果，增加了混合料層的熱量供給，同時在保證溫度的情況下減少了燃料消耗。采用熱空氣助燃點火后，煙氣的含氧量提高，而且燃料的燃燒程度改善，提高了燒結(jié)燃燒效率。并且通過回收燒結(jié)生產(chǎn)的一部分廢氣廢熱，能夠一定程度地降低燒結(jié)工序能耗。
（三）點火強(qiáng)度
對于方矩管高爐煤氣容易發(fā)生點火困難，點火溫度低且不能滿足燒結(jié)需求等問題，將點火介質(zhì)由高爐煤氣改為焦?fàn)t煤氣。使用焦?fàn)t煤氣點火后，點火熱耗為72.61MJ/t，處于較好水平。通過采用焦?fàn)t煤氣作為點火燃料，轉(zhuǎn)鼓指數(shù)提高約2%。
（四）料層透氣性
采用平料裝置鋪平料面可以改善點火效果，消除“邊沿效應(yīng)”。通過平整料面，料層的透氣性得到改善，方矩管料面的壓力和溫度分布更加均勻，點火熱量更大程度地得到利用。
（五）含氧量
通過采用富氧點火技術(shù)能明顯增加點火煙氣中的氧含量。當(dāng)點火助燃空氣中氧含量增加時，表層燒結(jié)料的固體碳的燃燒更加充分，提高了點火溫度和表層混合料的溫度，提高了燃燒效率，改善了方矩管生產(chǎn)的點火工況。
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